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全國鐵路4月10日起實(shí)行新貨物列車運(yùn)行圖,貨運(yùn)平臺迎來高效升級

全國鐵路4月10日起實(shí)行新貨物列車運(yùn)行圖,貨運(yùn)平臺迎來高效升級

據(jù)中國國家鐵路集團(tuán)有限公司(下稱“國鐵集團(tuán)”)消息,全國鐵路將于4月10日零時(shí)起實(shí)行新的貨物列車運(yùn)行圖。此次調(diào)整是鐵路部門深化運(yùn)輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、服務(wù)國民經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的重要舉措,旨在進(jìn)一步提升貨運(yùn)能力、優(yōu)化運(yùn)輸結(jié)構(gòu),并為廣泛應(yīng)用的貨運(yùn)平臺帶來新一輪效率變革。

一、運(yùn)行圖調(diào)整背景:貨運(yùn)需求持續(xù)增長

隨著我國經(jīng)濟(jì)持續(xù)恢復(fù)向好在,電子商務(wù)、制造業(yè)和進(jìn)出口貿(mào)易的蓬勃發(fā)展,鐵路貨運(yùn)需求保持強(qiáng)勁增長。2024年以來,國家鐵路日均裝車量多次刷新歷史紀(jì)錄,大宗物資和集裝箱運(yùn)輸需求尤為旺盛。為更好地滿足市場需求,國鐵集團(tuán)統(tǒng)籌運(yùn)力資源,對貨物列車運(yùn)行圖進(jìn)行全面優(yōu)化。

二、主要變化:增開列車、提速增效

新運(yùn)行圖的核心變化體現(xiàn)在三個(gè)方面:

  1. 增開貨物列車:全國鐵路計(jì)劃增開跨鐵路局集團(tuán)公司貨物列車數(shù)十對,重點(diǎn)加強(qiáng)煤炭、礦石、糧食等大宗貨物運(yùn)輸通道能力。其中,浩吉、瓦日等重載鐵路進(jìn)一步加密列車開行,保障能源保供。
  2. 優(yōu)化班列產(chǎn)品:進(jìn)一步優(yōu)化中歐班列、中亞班列開行方案,提升國際物流通道穩(wěn)定性。增加多式聯(lián)運(yùn)班列和城際快捷班列數(shù)量,滿足高時(shí)效貨物運(yùn)輸需求。
  3. 壓縮運(yùn)到時(shí)限:通過優(yōu)化列車編組和運(yùn)行徑路,部分直達(dá)貨物列車運(yùn)行時(shí)間壓縮10%以上,整體物流效率顯著提升。

三、貨運(yùn)平臺:數(shù)字化對接新圖,服務(wù)升級

此次運(yùn)行圖調(diào)整與鐵路貨運(yùn)平臺(如95306電商平臺、多式聯(lián)運(yùn)平臺等)深度聯(lián)動(dòng),體現(xiàn)出顯著的數(shù)字化特征:

  • 運(yùn)力公開透明:貨運(yùn)平臺同步更新列車時(shí)刻、站點(diǎn)和艙位信息,客戶可實(shí)時(shí)查詢并在線預(yù)定。新圖實(shí)施后,平臺可提供的可選車次和線路明顯增加。
  • 智能匹配推薦:基于大數(shù)據(jù)算法,平臺可根據(jù)貨物類型、時(shí)效和成本要求,自動(dòng)推薦最優(yōu)列車方案,提高車貨匹配效率。
  • 全程追蹤能力增強(qiáng):結(jié)合新運(yùn)行圖更精確的到發(fā)時(shí)間,平臺升級了在途追蹤功能,客戶可隨時(shí)掌握貨物位置和預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間。
  • 一站式服務(wù)集成:平臺整合短駁、倉儲、報(bào)關(guān)等環(huán)節(jié),實(shí)現(xiàn)“門到門”全鏈條物流服務(wù),讓新圖運(yùn)力直接觸達(dá)終端客戶。

四、影響與意義:降低物流成本,暢通經(jīng)濟(jì)循環(huán)

新的貨物列車運(yùn)行圖實(shí)行后,預(yù)計(jì)將帶來多重積極效應(yīng):

  • 提升運(yùn)輸能力:新增運(yùn)力將有效緩解重點(diǎn)線路的貨運(yùn)壓力,保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定。
  • 促進(jìn)“公轉(zhuǎn)鐵”:更密集、更快捷的鐵路貨運(yùn)產(chǎn)品將吸引更多公路貨源轉(zhuǎn)向鐵路,助力綠色低碳運(yùn)輸。
  • 增強(qiáng)貨運(yùn)平臺黏性:隨著平臺功能與運(yùn)行圖同步優(yōu)化,鐵路貨運(yùn)的便捷性和可靠性進(jìn)一步提升,有利于吸引中小企業(yè)客戶。
  • 服務(wù)國家戰(zhàn)略:為“一帶一路”建設(shè)、區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展和國內(nèi)國際雙循環(huán)提供有力支撐。

五、下一步展望

國鐵集團(tuán)表示,未來將繼續(xù)動(dòng)態(tài)調(diào)整貨運(yùn)列車運(yùn)行圖,并加快貨運(yùn)平臺的智能化升級,推動(dòng)鐵路貨運(yùn)向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型。業(yè)內(nèi)專家指出,4月10日的新圖實(shí)施是鐵路貨運(yùn)市場化改革的重要一步,貨運(yùn)平臺作為連接鐵路與客戶的數(shù)字化橋梁,將在提升全社會(huì)物流效率中發(fā)揮越來越關(guān)鍵的作用。

廣大貨主和物流企業(yè)可及時(shí)關(guān)注鐵路95306平臺及各鐵路局集團(tuán)公司發(fā)布的新圖信息,以便充分利用新的運(yùn)力資源,優(yōu)化自身物流安排。

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更新時(shí)間:2026-11-09 08:46:09

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